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FR-45 AutoMill HP ™ M A N U E L D U P R O D U I T FR 7. Dépannage É T A T C A U S E V É R I F I C A T I O N C O R R E C T I O N 7.1 Hébergement incorrect/ Impossible d'héberger la machine Pas de courant La DEL verte qui indique que le courant est branché doit être allumée. Appuyez sur le bouton intitulé « Power ON » (Courant branché). Axe avec défaut Appelez le Service de soutien technique d'équipement d'Alpine. Les codes d'anomalie doivent être recherchés en utilisant les outils de dépannage du Service de soutien technique d'équipement d'Alpine afin de résoudre adéquatement ce problème. L'axe est bloqué Inspectez visuellement l'axe pour voir s'il y a un blocage quelconque. Supprimez le blocage et redémarrez le processus d'hébergement. 7.2 La scie n'affiche pas le bouton « AutoStart » (Démarrage automatique) Un ou plusieurs des axes automatisés n'a pas atteint son point de réglage commandé Comparez les valeurs courantes et de destination à l'écran Exécution. Appuyez sur le bouton Annuler puis de nouveau sur le bouton Configuration. Déplacez manuellement l'axe qui n'est pas en position. Allez au menu d'étalonnage et touchez le bouton de l'axe qui n'est pas positionné (voyant rouge). Essayez de bouger l'axe pour vérifier s'il fonctionne. S'il ne bouge pas, assurez-vous que l'axe est activé à l'écran Sys Status (Status Syst) (Section 3.7). S'il bouge, essayez de configurer le morceau ; Si l'axe bouge mais qu'il ne veut toujours pas être configuré, appelez le Service de soutien technique d'équipement d'Alpine pour de l'aide additionnelle. 7.3 La scie ne se règle pas au Mode automatique Fichier TRS corrompu Vérifiez si un fichier de travail différent peut être configuré sur la scie. Créez un nouveau fichier TRS. 7.4 Le convoyeur de matériau ne démarre pas La scie ne reçoit pas de données d'entrée de l'un des moteurs de la lame de scie À l'aide du schéma électrique, recherchez +24 V c.c. du terminal 14 sur le contacteur de lame. Appelez le Service de soutien technique d'équipement d'Alpine pour obtenir de l'aide concernant la résolution de ce problème. 7.5 Les freins de lames n'arrêtent pas les lames Pression d'air à la vanne électromagnétique Retirez les deux extrémités de la conduite d'air qui connecte le filtre/régulateur à la vanne électromagnétique. Soufflez de l'air à travers la conduite pour vérifier le mouvement d'air libre à travers la solénoïde. S'il y a une fuite, remplacez les conduites d'air. Vanne électromagnétique défectueuse Déconnectez la conduite d'air de la sortie de la vanne électromagnétique. Démarrez une des lames (4.1.1) puis appuyez sur l'arrêt d'urgence. Si la vanne électromagnétique fonctionne adéquatement, l'air devrait sortir de la vanne électromagnétique. Si aucun signe d'air n'est détecté, remplacez la vanne. Rondelles de frein usées Inspectez visuellement l'épaisseur. Remplacez les rondelles de frein (Section 5.15). Compas d'épaisseur bloqué Vérifiez le fonctionnement du compas d'épaisseur. Retirez le compas d'épaisseur de la machine, éliminez tous les débris et vérifiez le fonctionnement manuellement. Si les pistons ne s'actionnent pass, remplacez le compas d'épaissseur.