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FR-33 ALS 4.0 M A N U E L D U P R O D U I T FR Étape 3 – En ayant le bord droit sur les deux plaques latérales (ou en utilisant un niveau), assurez-vous que les deux distributeurs L1 et L2 sont à niveau. Cela est illustré à la Figure 57. Vérier l'écart ici Bord droit Plaques latérales BORD DROIT Figure 57 REMARQUE Si un ajustement est requis, communiquez avec le Service à la clientèle d'équipement de Alpine. 4.3 Alignement du convoyeur d'entrée/de sortie La barrière du convoyeur d'entrée, l'entraînement L1 et l'entraînement L2 doivent être alignés pour assurer un transfert approprié du bois de sciage de l'entraînement L1 à l'entraînement L2. Utilisez un cordeau ou un bois de sciage usiné (un bois de sciage dimensionnel n'est pas adéquatement droit pour cette mesure). Mesurez la distance entre la barrière des entraînements L1/L2 et la barrière sur le convoyeur de sortie. Si la distance n'est pas supérieure à 1 po derrière la barrière de l'entraînement L2, passez à la section suivante. Si la distance est supérieure à 1 po derrière la barrière de l'entraînement L2, un ajustement est requis. Communiquez avec le Service à la clientèle d'équipement de Alpine pour obtenir de l'aide avec cette procédure. 4. Procédure d'étalonnage REMARQUE L'écran Contrôle manuel est cité en référence dans toute cette section. Veuillez consulter la Figure 26 lorsque cet écran est cité en référence. 4.1 Mise hors tension Étape 1 – Mettez le moteur de la lame et le convoyeur hors fonction Étape 2 – Ouvrez la porte de l'armoire de la scie Étape 3 – Éteignez l'ordinateur Step 4 – Débranchez le courant et l'alimentation d'air. Étape 5 – Verrouillez et étiquetez les sources électriques et d'air conformément aux procédures d'OSHA (à savoir OSHA 29 CFR 1910.147). 4.2 Alignement du dispositif d'alimentation de courroie L1/L2 ! MISE EN GARDE Des dispositifs d'alimentation de courroie mal alignés causeront des erreurs de coupage et une usure rapide de la courroie. Étape 1 – Utilisez un bord droit (barre en aluminium recommandée) sur la courroie et contre la barrière arrière, comme illustré à la Figure 56. Il ne doit pas y avoir un espace de plus de 0,010" (.25mm) entre le bord droit et les rouleaux ou la courroie de la barrière arrière. Vérier l'écart ici Bord droit Figure 56 Étape 2 – Placez le bord droit sur les plaques latérales, comme illustré à la Figure 57. Assurez-vous que le bord droit n'ait pas d'écart de plus de 0,010" (0,25mm) entre les deux plaques latérales.