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ES-68 ALS 4.0 M A N U A L D E P R O D U C T O ES C O N D I C I Ó N C A U S A C O M P R O B A C I Ó N C O R R E C C I Ó N 6.16 Solución de problemas de la parada de emergencia No es posible recuperarse de la condición de parada de emergencia Controle todos los botones de parada de emergencia en el ALS (Figura 1) para determinar si alguno está presionado. Verifique que las tres luces LED están iluminadas en el módulo del relé de seguridad. Vuelva a colocar todos los interruptores de parada de emergencia en condición operativa, jalándolos hacia afuera y luego presione el botón para restablecer la hoja. Si los relés no están iluminados, llame al servicio de atención al cliente de Alpine Equipment para solicitar ayuda adicional. Recalentamiento del termistor (véase las advertencias abajo) Lea las ADVERTENCIAS y la NOTA a continuación. Llame al servicio de atención al cliente de Alpine Equipment para solicitar ayuda adicional con este aspecto. Además, vea las notas de advertencia a continuación relativa a este aspecto. ! ADVERTENCIA El recalentamiento del resistor es sumamente raro bajo condiciones de uso normales. La principal causa del recalentamiento del resistor se debe a que la tensión de la línea es alta en la sierra. Esta es una condición MUY GRAVE que se debe corregir. En la Figura 172 se muestra dónde se encuentran los resistores de regeneración. ! ADVERTENCIA NO trate de conectar el cable con tensión alrededor de los termistores. Esto DESTRUIRÁ componentes electrónicos muy costosos en el sistema de control de movimiento, se corre el riesgo de iniciar un incendio eléctrico y anulará la garantía de la sierra. NOTA Se requieren equipos especiales para corregir las condiciones de sobretensión. Es necesario evaluar individualmente cada situación de sobretensión para la correcta especificación de los equipos necesarios. Llame al servicio de atención al cliente de Alpine Equipment para solicitar información sobre cómo abordar este problema. Resistores de regeneración Figura 172